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日前，理想汽车公布2023年第一季度财报。网通社从中获悉，理想汽车单季度交付量达52,584台，同比增长65.8%；第一季度实现营收187.9亿元，同比增长96.5%。扣除股权激励，经营利润和净利润分别达到8.9亿元和14.1亿元，自由现金流达到67.0亿元，第一季度毛利率保持稳定为20.4%。

四月份，理想汽车交付量再创新高达25,681辆，累计交付突破33.5万。在实现正向经营利润和净利润的同时，第一季度研发投入18.5亿元，同比增长34.8％；截至第一季度末，公司现金储备达650.0亿元。销售网络，第一季度末零售中心达299家，覆盖123座城市。

2023年第二季度业绩展望

随着理想L7 Air和理想L8 Air于四月份开始交付，预计今年第二季度理想汽车在20万以上新能源的市占率将进一步环比提高，预计车辆交付量76,000至81,000辆，同比增长164.9％至182.4％。收入总额为242.2亿元至258.6亿元，同比增长177.4％至196.1％。

零售门店网络方面

自去年6月下旬L9发布后，理想通过换址或扩大面积优化近50家现有门店，同时新增门店50余家。截至2023年4月30日，理想汽车在全国已有302家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖222个城市。随着多车型的发布，理想汽车未来持续增加新的零售中心，同步快速开展门店升级工作并将过去小面积门店更换成支持多车型大店。

今年，理想汽车大力投入对超充网络的建设。并计划在2023年底之前建成300个高速充电场站，覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带，2025年底前将充电站拓展至3000个，覆盖全国90%高速里程和一二三线主要城市。从今年起，目前预计资本支出大约为180亿元，包括理想4C超级充电站建设的费用。考虑到这部分建设支持可能会有增加，理想汽车可能会相应调整财务计划。